Souvenez-vous, Yoann est entré dans les mers du Sud avec Charlie Dalin et Sébastien Simon, juste devant une tempête qui s’annonçait redoutable. Yoann choisissait alors de surfer les bords de cette dépression par la voie Nord, pour garder la possibilité d’en sortir et de mettre son bateau à l’abri le cas échéant. Charlie et Sébastien, eux, ont filé plein Sud à bride abattue et prirent une avance considérable sur lui et le reste de la flotte. Une avance qui pouvait donner à regretter dans un premier temps le choix de l’option nord – d’autant plus que Yoann n’a pas été épargné par la tempête ! Mais si Charlie a réussi à mener le train d’enfer nécessaire pour rester en avant de la solide dépression, Sébastien Simon, lui, s’est fait rattraper par les éléments déchaînés, le soumettant, lui et son bateau à rude épreuve. C’est alors qu’il prenait un peu de repos samedi que son foil tribord s’est cassé net. Une avarie majeure qui va rebattre les cartes du trio de tête. Situation donc, à l’entrée de cette cinquième semaine de course et à l’approche de l’Australie : l’avance de Charlie Dalin est considérable (700 kilomètres quand même !) mais elle n’est pas insurmontable car la route est encore longue. La deuxième place est à portée mais les marins qui talonnent Yoann (Thomas Ruyant à 350 kilomètres, Jérémie Beyou, Nicolas Lunven, Sam Goodchild…) sont furieusement déterminés à revenir sur ce trio de tête. Tous ont bifurqué plein Sud pour contourner l’antarctique au plus près de la zone d’exclusion et devraient se retrouver dans le même système météo dans les prochains jours, ouvrant le champ des possibles. Nous, nous souhaitons à notre skipper favori, Yoann, de continuer à suivre sa propre boussole et à naviguer en « bon marin » !