Le ressenti.
« Quel moment, c’est absolument génial ! Je n’aurais jamais pensé franchir le cap Horn dans de telles conditions. Je suis passé à ras du cap Horn, poussé par 15 nœuds de vent. Voir le cap Horn d’aussi près, cette immensité noire, la chaîne de montagnes enneigées, la mousse d’herbe verte, le phare… C’était si majestueux, si fort en émotions ! Tout est beau : le paysage, le contraste des couleurs, le ciel bleu-gris… »
La réussite sportive.
« Passer le cap Horn en tête, c’est un très beau cadeau de Noël ! Je sais que c’est un moment qui mérite d’être savouré. Il y a beaucoup de fierté pour moi et pour toute l’équipe qui a travaillé sans compter. D’une certaine manière, en mettant un terme à la traversée des mers du Sud, on peut dire que la partie la plus conséquente du travail est déjà faite. Maintenant, il ne reste plus que la remontée dans l’Atlantique ! »
La décharge d’énergie.
« Peu après le franchissement du cap Horn, j’ai dû faire pas mal de manœuvres. L’enjeu, c’était de reconfigurer le bateau et les voiles, en passant d’un mode « grand Sud » à un mode « Atlantique ». J’ai ramené tout le matériel de l’arrière à l’avant du bateau, ça a impliqué un engagement physique particulièrement conséquent. Et puis forcément, après plus de 43 jours en mer, il y a de l’usure : les bateaux ont souffert dans le grand Sud, ce n’est pas une surprise. »
Le programme à suivre.
« Pour l’instant, la route est assez facile, à l’Est de la ZEA (zone d’exclusion Antarctique). Durant toute la remontée Nord, il y aura une zone de calme à traverser, ce qui sera intéressant pour se reposer et bricoler un peu. La suite est encore difficile à déterminer. Mentalement, c’est appréciable de savoir que le Vendée Globe ne sera pas long. Et c’est génial de savoir que je suis en avance sur le record de l’épreuve (de 74 jours et 3 heures) ! »
LES CHIFFRES DE SON PASSAGE DU CAP HORN
2 chiffres à retenir de ce passage historique :
• Écart avec le 2e : seulement 9 min 30 sec !
• Avance sur le précédent record sur le tronçon Leeuwin-Horn : 4 jours, 9 h, 55 min, près de 30% plus rapide qu’Armel Le Cléac’h en 2012-2013
En détails :
Heure du franchissement : à 23 h 27 min 20 sec UTC, 00 h 27 min 20 sec
Temps depuis le départ : 43 jours 11 h 25 min 20 sec
Avance sur le précédent record départ – Cap Horn : 3 jours 13 h 9 min 26
